BYD Sealion 6

Found 0 items

Giới thiệu về BYD Sealion 6

BYD Sealion 6 là mẫu SUV cỡ C (compact SUV) sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên của BYD tại Việt Nam, thuộc dòng “Ocean Series” với ngôn ngữ thiết kế “Ocean Aesthetics” đặc trưng. Xe được thiết kế để kết hợp giữa hiệu suất mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và tính thân thiện với môi trường, phù hợp cho các gia đình hiện đại hoặc những người muốn trải nghiệm công nghệ xanh với chi phí hợp lý. Sealion 6 ra mắt tại Việt Nam vào ngày 18/4/2025, được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối chính hãng qua mạng lưới đại lý của BYD Việt Nam. Với mức giá cạnh tranh và công nghệ hybrid tiên tiến, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo sức hút lớn trong phân khúc SUV cỡ C.

Quá trình phát triển BYD Sealion 6

  1. Nền tảng và công nghệ:
    • Công nghệ DM-i Super Hybrid: Sealion 6 sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid DM-i (Dual Mode - Intelligence) thế hệ mới, kết hợp động cơ xăng 1.5L (96-105 mã lực, 122-126 Nm) và mô-tơ điện (194-214 mã lực, 260-300 Nm). Hệ thống này bao gồm một mô-tơ điện phụ làm máy phát, không trực tiếp dẫn động bánh xe. Bộ pin Blade Battery (LFP) dung lượng 18.3 kWh cho phép xe di chuyển thuần điện khoảng 91-100 km (WLTC). Tổng phạm vi di chuyển kết hợp (pin đầy + bình xăng 60L) lên đến 1.092-1.732 km, theo thử nghiệm của BYD Việt Nam.
    • Thiết kế: Sealion 6 áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Ocean X Face” với lưới tản nhiệt hình thang, đèn pha LED hình chữ U kép, và đèn hậu LED dạng ma trận giọt nước. Xe có kích thước 4.775 x 1.890 x 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm, nhỉnh hơn đối thủ Honda CR-V. Tay nắm cửa ẩn và mâm 19 inch Giti tối ưu khí động học.
    • Phát triển: Sealion 6 (còn gọi là Song Plus DM-i tại Trung Quốc) được phát triển dựa trên nền tảng hybrid DM-i thế hệ thứ 5 của BYD, tập trung vào hiệu quả năng lượng và trải nghiệm lái êm ái. Xe được thiết kế để cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ C, nhắm đến các thị trường quốc tế như Việt Nam, Thái Lan, Philippines, và Australia.
  2. Lịch sử ra mắt:
    • Sealion 6 được giới thiệu tại Trung Quốc với tên Song Plus DM-i từ năm 2024, sau đó được đổi tên thành Sealion 6 cho các thị trường quốc tế.
    • Tại Việt Nam, xe được đăng kiểm từ đầu năm 2025 và chính thức ra mắt vào 18/4/2025, cùng với mẫu Sealion 8 BEV.
    • Xe được nhập khẩu từ Thái Lan, tận dụng lợi thế thuế nhập khẩu ASEAN để giảm giá bán.

Các đối thủ cùng phân khúc

BYD Sealion 6 nằm trong phân khúc SUV cỡ C (compact SUV) với hệ truyền động hybrid, cạnh tranh với các đối thủ sau tại Việt Nam:

  1. Honda CR-V e:HEV RS:
    • Giá: Khoảng 1.259 tỷ đồng.
    • Điểm mạnh: Hệ truyền động hybrid tự sạc (không cắm sạc), động cơ xăng 2.0L (146 mã lực) kết hợp mô-tơ điện (181 mã lực), tổng công suất 204 mã lực. Thương hiệu Nhật Bản uy tín, thiết kế sang trọng.
    • Điểm yếu: Không có chế độ thuần điện, phạm vi di chuyển điện ngắn (2-5 km), giá cao hơn Sealion 6.
  2. Haval H6 HEV:
    • Giá: Khoảng 900 triệu - 1 tỷ đồng.
    • Điểm mạnh: Giá cạnh tranh, thiết kế hiện đại, hệ truyền động hybrid tự sạc với động cơ 1.5L turbo và mô-tơ điện. Thương hiệu Trung Quốc nổi bật trong phân khúc.
    • Điểm yếu: Thương hiệu còn mới, phạm vi di chuyển thuần điện hạn chế, hệ thống ADAS chưa phong phú bằng Sealion 6.
  3. Mazda CX-5:
    • Giá: 729-959 triệu đồng (bản xăng, không hybrid).
    • Điểm mạnh: Thiết kế tinh tế, vận hành mượt mà, thương hiệu Nhật Bản uy tín.
    • Điểm yếu: Không có tùy chọn hybrid hoặc PHEV, kém cạnh tranh về công nghệ xanh so với Sealion 6.
  4. Hyundai Tucson Hybrid:
    • Giá: Khoảng 900 triệu - 1.1 tỷ đồng.
    • Điểm mạnh: Hệ truyền động hybrid tự sạc, thiết kế trẻ trung, nội thất tiện nghi.
    • Điểm yếu: Không có chế độ thuần điện, giá cao hơn Sealion 6 ở một số phiên bản.
  5. VinFast VF 7 (thuần điện):
    • Giá: Khoảng 850 triệu - 1.1 tỷ đồng.
    • Điểm mạnh: Thương hiệu nội địa, chính sách bảo hành tốt, thiết kế hiện đại.
    • Điểm yếu: Là xe thuần điện, không phù hợp với người cần xe hybrid linh hoạt như Sealion 6.

Sealion 6 nổi bật nhờ khả năng di chuyển thuần điện 91-100 km, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp (1.1L/100 km), và giá bán cạnh tranh, tạo lợi thế trước các đối thủ hybrid tự sạc.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

  1. Thông số kỹ thuật:
    • Kích thước: Dài x Rộng x Cao: 4.775 x 1.890 x 1.670 mm; chiều dài cơ sở 2.765 mm; khoảng sáng gầm 173 mm.
    • Hệ truyền động: Plug-in hybrid (PHEV) với động cơ xăng 1.5L (96-105 mã lực) và mô-tơ điện (194-214 mã lực, 260-300 Nm). Tổng công suất kết hợp 214 mã lực. Dẫn động cầu trước.
    • Pin: Blade Battery (LFP) 18.3 kWh, phạm vi thuần điện 91-100 km (WLTC), phạm vi tổng hợp 1.092-1.732 km (pin đầy + xăng).
    • Tiêu thụ nhiên liệu: 1.1L/100 km (kết hợp), 17.1 kWh/100 km (chế độ điện.
    • Sạc: Sạc AC Type 2 (6.6 kW), sạc DC CCS 2 (18 kW), kèm sạc cầm tay 2.2 kW. Hỗ trợ V2L (Vehicle to Load) cung cấp điện cho thiết bị ngoài.
    • Hiệu suất: Tăng tốc 0-100 km/h trong 8.5 giây, tốc độ tối đa 180 km/h.
    • Nội thất: Màn hình cảm ứng xoay 15.6 inch (hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây), màn hình đồng hồ 12.3 inch, ghế da chỉnh điện, sưởi/làm mát ghế trước, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Infinity 10 loa (bản Premium).
    • An toàn: Hệ thống ADAS với camera 360 độ, 6 túi khí, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo, hỗ trợ giữ làn.
    • Bảo hành: Xe 6 năm/150.000 km, pin 8 năm/160.000 km.
  2. Giá bán và phiên bản:
    • Phiên bản Dynamic: Giá niêm yết 839 triệu đồng, ưu đãi cho 1.000 khách đầu tiên: 799 triệu đồng. Giá lăn bánh dự kiến 900 triệu - 1 tỷ đồng (tùy khu vực).
    • Phiên bản Premium: Giá niêm yết 936 triệu đồng, ưu đãi cho 1.000 khách đầu tiên: 899 triệu đồng. Giá lăn bánh dự kiến 1-1.1 tỷ đồng.
    • Xe được hưởng ưu đãi miễn giảm thuế dành cho xe hybrid, giúp giảm chi phí lăn bánh.
  3. Đặc điểm nổi bật tại Việt Nam:
    • Thiết kế: Ngoại thất hiện đại với lưới tản nhiệt “Dragon Face”, đèn pha LED sắc sảo, đèn hậu LED liền mạch, và mâm 19 inch khí động học. Nội thất sang trọng với cần số pha lê, ghế da cao cấp, và màn hình xoay độc đáo.
    • Công nghệ: Hệ thống NVH (tiếng ồn, rung, xóc) tiên tiến đảm bảo cabin yên tĩnh. Màn hình head-up display (W-HUD), âm thanh Infinity (bản Premium), và kết nối thông minh qua ứng dụng BYD.
    • Tính linh hoạt: Khả năng di chuyển thuần điện 91-100 km phù hợp cho đô thị, kết hợp chế độ hybrid cho hành trình dài, giảm lo lắng về phạm vi di chuyển.
    • Khuyến mãi: Chương trình “Tiên Phong” cho 1.000 khách đầu tiên, tặng thiết bị sạc cầm tay, thiết bị V2L (trị giá 11.5 triệu đồng), và gói bảo dưỡng 6 năm.
  4. Ưu điểm tại Việt Nam:
    • Giá bán cạnh tranh so với các đối thủ hybrid, đặc biệt với ưu đãi ban đầu.
    • Phạm vi di chuyển ấn tượng (1.092-1.732 km), phù hợp cho cả đô thị và đường dài.
    • Trang bị công nghệ và an toàn tiên tiến, vượt trội trong phân khúc.
    • Chính sách bảo hành tốt, chi phí vận hành thấp nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu 1.1L/100 km.
  5. Thách thức:
    • Hạ tầng trạm sạc công cộng tại Việt Nam còn hạn chế, ảnh hưởng đến trải nghiệm PHEV.
    • Thương hiệu BYD còn mới, cần thời gian xây dựng lòng tin so với các hãng Nhật Bản như Honda, Mazda.
    • Cạnh tranh mạnh từ VinFast VF 7 (thuần điện) và các mẫu hybrid tự sạc như Honda CR-V, Hyundai Tucson.

Kết luận

BYD Sealion 6 là mẫu SUV plug-in hybrid đáng chú ý trong phân khúc cỡ C tại Việt Nam, nổi bật với công nghệ DM-i Super Hybrid, thiết kế hiện đại, và giá bán cạnh tranh (799-936 triệu đồng). Xe đáp ứng nhu cầu của người dùng muốn kết hợp giữa tiết kiệm nhiên liệu, vận hành linh hoạt, và công nghệ tiên tiến. Với phạm vi di chuyển ấn tượng, nội thất tiện nghi, và các tính năng an toàn ADAS, Sealion 6 là lựa chọn hấp dẫn cho gia đình hoặc người dùng đô thị. Tuy nhiên, để thành công, BYD cần khắc phục thách thức về hạ tầng sạc và xây dựng lòng tin với người tiêu dùng Việt.

Xem thêm Rút gọn